Женева является худшим местом для жизни в Швейцарии? К такому выводу можно прийти, ознакомившись с
данными исследования под названием Urban Audit, опубликованного Швейцарским бюро статистики (BFS) на этой неделе. В частности, в Женеве происходит больше всего краж и дорожно-транспортных происшествий, а уровень шума и загрязнения воздуха также выше всего. В рамках исследования было оценено положение в восьми крупных швейцарских городах по 24 аспектам, касающихся дохода, условия работы, качество жилья, безопасности, охраны здоровья и окружающей среды. Как выяснилось, в Женеве проживает наименьшее число людей, живущих в индивидуальных домах, и преобладают многоквартирные дома, при чем здесь самое большое количество недвижимости, в каждой комнате которого проживает более одного человека. «Имея достаточно места в жилом помещении важно сохранить частную жизнь и создать комфортную среду обитания. Перенаселение может привести к проблемам со здоровьем или создать проблемы для детей в школе», - отмечается в исследовании. Женева также имеет самое большой уровень шума транспорта в ночное время, так 60% жителей города рассказали социологам, что их сон страдает от этого. Базель занял второе место с показателем 40%. В Женеве происходит также самое большое количество краж и ДТП. Женева также разделила с Лугано показатель по самому высокому загрязнению воздуха. Город также занял второе место по уровню безработицы после Лозанны. При этом, как ни странно, такое плохое качество жизни в Женеве не отражается на продолжительности жизни горожан. Так, город имеет наименьшее число людей до 65 лет, умирающих от болезней сердца и легких, сязанных с окружающей средой. По данному показателю лидерами является Лугано и Базель. Также жители Женевы ценят свою жизнь, ведь город находится в нижней половине таблице по количеству самоубийств, в которой лидирует Берн. “Помимо классических экономических факторов, таких, как налогообложение, качество жизни может играть важную роль в политике в области развития городов, потому что – это то, что привлекает людей и предприятия и создает необходимый для развития города капитал”, - подчеркивают авторы доклада, которые создали его на анализе статистических данных, охватывающий период с 2010 по 2015 год (фото- Cristian Bortes).
